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Touratech Travel Time 01_15 deutsch

62 1 2015 Schneiden EinIndustrierobotertrenntmiteinemHochdruck-Wasserstrahlüberschüs- sigesMaterialabundschneidetsämtlicheAussparungenundLöcherindieHelmschale. Entgraten Per Hand werden alle Kanten sauber entgratet. Zudem gilt es, die Maßhaltigkeit aller Aussparungen sorgfältig zu prüfen. In der Natur der Sache liegt es, dass sich die zahlreichen, für diese Vielseitigkeit erforderlichen Features zunächst einmal im Gewicht niederschlagen. Da Abstriche an der Sicherheit bei einem Premiumhelm nicht zur Debatte stehen, bleibt nur ­ultimativer Leichtbau, um ein günstiges Gewicht bei maxima- ler Schutzwirkung erreichen zu können. Die Antwort auf diese Anforderungen findet sich in einem hochfesten und federleich- ten Hightech-Werkstoff: Carbon. Mit dem Begriff Carbon werden etwas verkürzt Verbund- werkstoffe aus Kohlefasermatten und Kunstharz bezeichnet. Um hochfeste Strukturen, wie sie für eine Helmschale unab- dingbar sind, aus Kohlefaserlaminaten zu fertigen, bedarf es eines enormen Know-hows, das nur wenige Unternehmen weltweit besitzen. Während bei Produkten von Billigherstellern einfach ein paar große Matten aus Kohlefasern mit Kunstharz bestrichen und in eine Form gepresst werden, gestaltet sich der Prozess beim Aventuro Carbon deutlich aufwendiger. Die Herausforderungen beginnen mit der Auswahl des richtigen Materials, denn Carbon ist nicht gleich Carbon. »Verschiedene Dichten und Texturen der Kohlefasermatten be- wirken ganz unterschiedliche Eigenschaften der Laminatstruk- turen«, erklärt Victor, während er eine schwarz schillernde Matte durch die Finger gleiten lässt. Der 33-jährige promo- vierte Ingenieur hat die technische Entwicklung des Aventu- ro Carbon von Anfang an begleitet. »Um den Belastungen, die im Sturzfall auf die Helmschale einwirken, optimal ge- wachsen zu sein, müssen Zuschnitte in exakt definierten For- men an vorgegebenen Stellen zum Einsatz kommen. Material Entwicklung & Prototypen Ideen werden zu Skizzen, Zeichnungen und CAD-Daten zu Modellen und Pro- totypen – bis zum fertigen Produkt hat der Aventuro Carbon einen fast zweijährigen Entwicklungsprozess durchlaufen. 6212015

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