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Touratech Travel Time 01_15 deutsch

UNDER STATEMENT Günstig der Preis, zuverlässig und modern die Tech- nik, alles an Bord, was man zum Motorradfahren braucht. So etwa lässt sich das Konzept der NC-Bau- reihe von Honda umschreiben. Rund um den 750 Kubikzen- timeter großen Reihentwin, den es optional mit Doppelkupp- lungsgetriebe gibt, hat Honda nach dem Baukastenprinzip eine mitgliederstarke Motorradfamilie ins Leben gerufen. Während das futuristische »Bat-Mobile« Vultus und der Groß- roller Integra eher im urbanen Raum zu Hause sind, fühlen mit den NC-Modellen Motorräder, die sich schon in ihrer Grundkonfigu- ration gut zum Touren eignen – oder die perfekte Basis für in- dividuelle Umbauten abgeben. Eine Binsenweisheit unter Schraubern ist und bleibt, dass sich die spürbarsten Fortschritte beim Tuning im Bereich des Fahrwerks erzielen lassen. Bereits das Level-1-Federbein von Touratech Suspension verleiht der NC 750 deutlich mehr Re- serven im Tourenbetrieb und die Möglichkeit, Federvorspan- nung sowie Zugstufe an die Beladung anzupassen. Beim Federbein der Reihe Level 2 kann die Federvorspannung sehr komfortabel mit einer hydraulischen Fernbedienung vorgenommen werden. Perfektioniert wird das Fahrwerkstuning durch die Kombination von Federbein und einem Satz progressiver Gabelfedern. Die Grundhärte der Tragfedern ist für Fahr- ten mit hoher Zuladung ausgelegt, die progressive Wick- lung sorgt für ein sehr feines Ansprechverhalten. Das im Set enthaltene Gabelöl ist in seinen Eigenschaften exakt auf die neue Konfiguration abgestimmt. Der für die NC-Modelle maßgeschneiderte Rohrträger erlaubt die Montage von Alukoffern der gesamten Zega Familie. Ein Zega Topcase findet auf dem ebenfalls aus beschichtetem Stahlrohr gefertigten Träger am Heck der Maschine Platz. Soziustasche und Tankrucksack der Reihe Exp Universal runden das Stauraumangebot ab. AR Dass auch unauffällige Motorräder viel Spaß machen können, beweist der rie- sige Erfolg von Hondas NC-Baureihe. Touratech hat für die zuverlässigen Twins NC 750 S und X ein umfangreiches Zubehörangebot entwickelt. ZUBEHÖR Honda NC 750 S/X Komfortsitzbank zweiteilig für Fahrer in drei Höhen erhältlich Preis: 329 Euro Komfortsitzbank für Sozius Preis: 299 Euro Handprotektoren Art.-Nr.: 618-0060 Preis: 69,90 Euro Touratech Suspension Federbein Level 1 Art.-Nr.: 405-5850 (NC 750 X) Preis: 529 Euro Art.-Nr.: 405-5860 (NC 750 S) Touratech Suspension Federbein Level 2 Art.-Nr.: 405-5855 (NC 750 X) Preis: 809 Euro Art.-Nr.: 405-5865 (NC 750 S) Progressive Gabelfedern Art.-Nr.: 405-5838 Preis: 149,90 Euro Tankrucksack Exp universal Art.-Nr.: 055-1472 Preis: 139,90 Euro Soziustasche Exp universal Art.-Nr.: 055-1473 Preis: 159,90 Euro Topcaseträger Art.-Nr.: 405-5455 Preis: 119,90 Euro Koffersystem ab 699 Euro sich die Modelle »S« und »X« auf großen und kleinen Touren am wohlsten. Die NC 750 S repräsentiert den klassischen Mittel- klassetourer, die wildere Schwester »X« steht für das aktuelle Crossover-Konzept. In der Motorisierung mit 55 PS bei 6250 Touren identisch, zeigen sich die Un- terschiede neben der Optik beim Fahrwerk. Längere Federwege und damit verbunden auch höhere Werte für Sitzhöhe und Boden- freiheit kennzeichnen die Variante »X«. Für vergleichsweise kleines Geld bietet Honda Honda NC 750 X im Reisetrimm. 76 ZUBEHÖR 1 2015 HONDA NC 750 S/X 12015

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