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Touratech Travel Time 01_15 deutsch

schon kurz nach dem Start verloren. Kondition, Kraft und Zeit sind zu Ende, Jan ist raus. Trotzdem ist er nicht enttäuscht: »Vier Tage so tol- les Enduro bin ich noch nie gefahren«, lautet sein Resü- mee. Bei Alex läuft es zu- nächst besser, bis auch sein Glück aufgebraucht scheint: »Rund 20 Kilometer vor dem Ziel verbrenne ich in einer steilen Auffahrt meine hintere Mousse.« Trotz des schlabberigen Hinterreifens schafft Alex es nach Sibiu, von hier sind es nur noch eine Handvoll Kilometer bis zum Zielbogen. Direkt vor dem letzten Checkpoint hat der Streckenbauer noch eine Steilkurve aus Holzbrettern über einen Fluss gezimmert. Ohne Kraft und Kondition kommt es, wie es kommen musste: Alex schmiert in der Mitte des Konstrukts ab und landet samt EXC im Fluss- bett. Mit Hilfe eines Zuschauers kann er sich aus dem Fluss befreien und passiert den letzten Checkpoint acht Minuten vor Ablauf der Maximal- zeit. Jetzt geht es nur noch darum, das Ziel zu sehen. »Wie ferngesteuert zerre ich die KTM noch unter zwei Brücken durch, vollziehe einen Hand- standüberschlag sowie mehrere Erschöpfungsstürze. Ich schaffe noch eine Ab- und Auffahrt, die ich bei klarem Verstand niemals auch nur an- geguckt hätte. 20 Minuten vor Ablauf der Maximalzeit wird mein Chip im Ziel gescannt, und ich bekomme zwei eiskalte Red Bull in die Hand gedrückt. Das Zeug hat mir noch nie so gut geschmeckt«, gibt Alex zu Protokoll. die Höhen der Karpaten mit traumhaften Aussichten geht es im Eilzugtempo Richtung Sibiu. Jan: »Bei schwierigen Auf- fahrten oder hohem Tempo ist es nicht immer leicht, den Blick aufs GPS zu richten. Da folgt man schon mal dem Vor- dermann, in der Hoffnung, dass der schon weiß, wo es langgeht.« Nach diesem Motto hängt sich Jan in technisch schwierigem Terrain an einen Spanier. Erst als sich Jans EXC in Folge eines Sturzes um eine rumänische Birke wi- ckelt, klärt sich die Situation auf: Der Spanier hatte sein GPS Jan Hagedorn(46) Teamleiter Support / After Sales Alex Schönborn(45) Teamleiter Marketing Angefangen mit dem Mofa Rixe R503 wurden Jans Motorräder über die Jahre immer schwerer. Der Höhepunkt war nach Bol d’Or und CBX 750 mit einer CBR 1000 erreicht. Als ein Kumpel Jan eines Tages mit der Gattung Enduro bekannt machte, war es um den gelernten Zweiradmechaniker geschehen. Die schweren Ei- sen wurden gegen langbeinige, leichte Sportgeräte getauscht. Der Umstieg auf eine KTM MXC markierte den Wendepunkt in Jans Motorradkarriere. Zahlreiche Endurorennen – häufig gemeinsam mit seinem Freund und Kol- legen Alex Schönborn – folgten. Für Breitensport wie die GCC kann sich Jan ebenso begeistern wie für Extrem Enduros oder 24-Stunden-Rennen. Doch nicht nur der Sport im Gelände fasziniert Jan, auch auf Touren, die ihn schon bis in die Sahara führten, ist er am liebsten abseits der Straßen unterwegs. Vom Softchopper über Sportler und große Tourer bis hin zur Sportenduro hat Alex in seiner Motorradkarriere bereits gut 15 Motorräder sein Eigen genannt. Was das Endurofahren angeht, ist Alex eher ein Spätberufener. Doch seit er mit einer XR 650 vor rund 15 Jahren erste Geländesporter- fahrungen sammelte, hat ihn das Endurofieber nicht mehr losgelassen. Schon bald stieg Alex auf leichte Sportenduros um. Neben IGE und GCC hat er zahlreiche Extrem Enduros wie das 12-Stunden-Rennen »Dawn to Dusk« bestritten. Das Finish bei den Red Bull Romaniacs 2014 ist der vorläufige Höhepunkt seiner Motorsportaktivitäten. 68 1 2015 MITARBEITER ON TOURTOURATECH INTERN 6812015

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