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ePaper created 2015-04-15, 16:11:18 | version 1.37.0
36 F 800 GS UMBAUTENTECHNIK RADIKALISIE Anerkennende Blicke und staunendes Kopfschütteln waren dem Touratech Race Team sicher, als die Off- road-Enthusiasten beim Zwölf-Stunden-Enduro »Dawn to Dusk« im Jahr 2011 eine radikal umgebaute BMW F 800 GS an den Start schoben. Bei diesem Rennen, das zu den härtesten und renommiertesten in Europa zählt, ist es bei den Piloten bewährte Praxis, jedes überschüssige Gramm an ihren Sportgeräten einzuspa- ren. Und dann kommen die Tou- ratech Jungs mit einem Zweizylin- der daher. Dass es sich bei dem Off- road-Racer um eine F 800 GS handelte, war allerdings nur auf den zweiten Blick zu erkennen. Gestrippte Front, extra schlankes Heck, große stollenstrotzende Rä- der, hoher Kotflügel – der unkun- dige Betrachter hätte die Maschi- ne für eine etwas groß geratene Sportenduro halten können. Der Touratech Prototypenbau, eine Ideenschmiede innerhalb der von CEO Jochen Schanz geleiteten Entwicklungsabteilung, hatte mal wieder ganze Arbeit geleistet. Seit dem denkwürdigen Einsatz im harten Gelände rund um Walters Arena in den walisischen Bergen haben die Touratech Tüftler das Konzept sowie die eingesetzten Parts gründlich weiterentwickelt. Auf Basis der gesammelten Er- kenntnisse wurde in Zusammen- arbeit mit Kohl Motorrad aus Aa- chen und AC-Schnitzer zunächst ein Projektbike aufgebaut. Die sensationelle Resonanz, die das Fahrzeug auf den Messen Intermot (Köln) und Eicma (Mailand) auslöste, blieb bei Tou- ratech nicht ungehört: Unter dem Namen BMW F 800 GS Sport gibt es jetzt einen fahrfertigen und voll zulassungsfähigen Umbau für den Twin. Ob für den Sportein- satz oder das ambitionierte Endu- Ein Umbaukit mit exakt aufeinander abgestimmten Komponenten macht aus der braven BMW F 800 GS ein radikales Sportgerät. Mit High-End-Fahrwerk, Offroad-Ergonomie, Protektorenpaket und Endurorädern ist der Twin gewappnet für härteste Einsätze. Front: Hoher Kotflügel, Lampenmaske, Scheinwerfer, LED-Blinker Ergonomie: WRP-Lenker, Lenkererhöhung, Brems- u. Kupplungshebel klappbar, Handprotektoren, Sportsitzbank (Sonderanfertigung), Pivot-Pegz-Gelenkfußrasten, Schalt- u. Bremshebel klappbar Fahrwerk: Federbein Touratech Suspension »Inline Extreme«,Touratech Suspension »Cartridge Kit Extreme«, Excel-Felgen 21/18 Zoll Protektoren: Ritzelschutz, Kettenschutz, Hard Part Kühler, Motorschutz Racing, Ölfilterschutz, Krümmerschutz (flexibel) Abgasanlage: AC Schnitzer »Stealth« Art.-Nr.: 048-0389, Preis: 7499 Euro Umbaukit BMW F 800 GS Sport