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Kat 17_fr_NEU

Divisore di impulsi Carimpuls Per determinare la velocità con la nostra serie IMO si fissa un magnete su una delle ruote e un sensore conta i giri. In particolare nelle automobili, è difficile trovare una buona collocazione sulla ruota per il magnete e il sensore, tuttavia anche il ponte motore è ridotto di nuovo fino alla ruota e si presentano „troppi“ impulsi per ciascun giro della ruota . Anche in Quads le dimensioni delle ruote possono essere troppo ridotte per poterle impostare su IMO. Per risolvere questi problemi abbiamo sviluppato un divisore di impulsi con cui si possono ridurre (dividere) gli impulsi di fattori 2, 4, 8 e 1 6. Questo divisore di impulsi viene collegato semplicemente nella linea del sensore, imposta il fattore di divisione e poi visualizza la corretta velocità nel display, nonostante ciò il numero di giri sull‘asse è ad esempio pari al doppio rispetto ai giri della ruota. 015-0068 54,39 € Cablaggio adattatore per unità spie BMW R 80 GS / R100 GS a partire da 1991 Per il collegamento diretto di una unità spie controllo STO o Sport su una BMW R 80 GS o una R 1 00 GS anno di costruzione da 1 991 (non R 80 GS Basic e non G/S). Cablaggio adattatore R247. 030-0036 32,59 € Serie connettori a crimpare con connettore AMP 12 Contatti a crimpare maschi con un connettore plastico AMP a 12 vie per il collegamento di una unità spie ad una BMW R850GS / R1100 GS / R1150 GS. (Per il connettore originale BMW) 030-0037 10,79 € Serie connettori a crimpare con connettore AMP 8 Contatti a crimpare maschi con un connettore plastico a 8 vie per il collegamento di una unità spie su di una BMW R 80 GS / R 1 00 GS (Per il connettore originale BMW) ATTENZIONE non per R 80 G/S e R80 GS Basic! 030-0038 10,79 € 809 COCKPIT COCKPIT impulsi di fattori 2, 4, 8 e 16. Questo divisore di impulsi viene collegato 015-006854,39 € una BMW R 80 GS o una R 100 GS anno di costruzione da 1991 (non R 030-003632,59 € 030-003710,79 € collegamento di una unità spie su di una BMW R 80 GS / R 100 GS (Per 030-003810,79 €

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