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Español2015

872 P ART P ART TOU RATECH TOU RATECH NEW Encontrará información detallada sobre la suspensión Touratech y las variantes correspondientes a partir de la página 1306 ! Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme para Triumpg Tiger 800XC a partir del 2011 En pocas palabras, el Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme es un tubo amortiguador para la hor- quilla y la máxima expresión de la técnica de suspensión. El Closed Cartridge se monta en la horquilla original. Característica que permite conservar el puente de horquilla/soporte del manillar, los frenos, el guiado de rueda y la geometría de dirección originales. No es necesario realizar ninguna modificación adicional en la horquilla. Este Closed Cartridge se ha diseñado específicamente para rutas de largo recorrido y usos en las que las condi- ciones de carga y conducción cambian con frecuencia y de forma acusada, además de para situaciones en las que las exigencias sean máximas. Volumen de suministro: -- 2x Closed Cartridge con ajuste de la amortiguación, (1x) rebote, (1x) compresión, con ajuste de la precarga con herramienta de ajuste (2x). -- Herramienta de ajuste -- Listo para montaje y conducción ya llenado con muelle de horquilla premontado. -- 1 litro de aceite (para montaje de la horquilla) -- Manual de usuario e instrucciones de montaje -- 2x Pegatina protección Tenedor. 422-5840 Suspensión ACE de Touratech ACE = Actively Controlled Electronic Suspen- sion Los autores y fabricantes son el equipo de Tractive, inventores también de las suspensiones El sistema Touratech Suspension ACE reacciona con una celeridad extrema a las influencias extremas, como por ejemplo un frenazo en seco o una fuerte acelera- ción. Con una motocicleta cargada para un viaje y/o con acompañante, estas influencias de marcha pueden variar mucho y causar una gran fatiga. La suspensi- ón ACE de Touratech le proporciona al piloto un alto grado de seguridad activa durante la marcha, así como un gran confort rutero. Porque las ruedas de la motocicleta siempre están donde deben estar: en la carretera. • La tensión elástica inicial (EPA) compensa la carga de la motocicleta („equilibrado“). • La amortiguación (DDA) se puede ajustar con precisión, desde confortable a deportiva. • El dispositivo de control ACE capta la aceleración positiva o negativa (el proceso de frenado) y regu- la en consonancia la amortiguación según convenga mediante la válvula DDA. 046-5872 (Triumph Tiger Explorer)

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