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Español2015

80 »Las motos A diferencia del último Trophy, en el que se compitió con las F 800 GS, en esta ocasión se utilizó la nueva BMW R 1200 GS. Es un auténtico talento todoterreno. Es increíble como supera sin problemas tanto los largos tramos maratonianos en asfalto como los exigentes tramos off road. En total son casi 250 000 kilómetros los que se hacen en una semana. No hubo ningún abandono mecáni- co, a pesar de que todos los días había por lo menos algún percance en el que las motos se caían solas o con su piloto. Cada vez las máqui- nas volvían a arrancar y proseguían su camino hasta meta. Por suerte nadie resultó lesionado de gravedad. Para esta nueva bóxer refrigerada por agua, la Trophy es la prueba definitiva. Y por supuesto, también para los accesorios de Touratech. Incluso los que se montan por primera en esta nueva 1200 tardan como mucho tres días en adaptarse a la máquina. Ahora Tomm Wolf tiene que prestar toda su atención en mante- ner bajo control la mezcla de testosterona y adrenalina que se genera cuando se reúne un grupo de tipos duros. De allí que su máxima sea: «¡Agotarlos completamente antes de que se les ocurra hacer barbaridades!». Cuanto más cansados están los participantes tras una prueba especial más contento está Tomm. Sus tramos de máxima dureza tienen tela. Incluso los más escépticos, como el italiano Luca Viglio, terminan convenciéndose de la enorme versatilidad de la GS. «¡Fue sencilla- mente extraordinario! He tenido la oportuni- dad irrepetible de conducir este cañón de moto en un país hermoso. ¡Va de lujo! Y eso que en un principio no me convencía al 100 %. Estaba seguro de que en carre- tera iba a funcionar a la perfección, pero en off road tenía mis dudas. Me parecía exagerado que BMW la definiese como la motocicleta definitiva. ¡Pero tras esta semana, al final del GS Trophy, tengo que decir que están en lo cierto!» 250000 kilómetros los que se hacen en una

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