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Español2015

626 Kaoko Cruise Control, velocímetro mecánico, para HONDA VFR1200X Crosstourer a partir de 2012 El original del descubridor sudafricano. El control Kaoko Cruise sustituye la pesa para el extremo del manillar original. Con el tornillo moleteado antideslizante se puede fijar el acelerador en su posición. De esta forma se puede descargar considerablemente la mano derecha durante los viajes largos. Gracias a la posibilidad de un ajuste graduado también se puede fijar el acelera- dor de forma que sólo desacelere lentamente, así se tiene tiempo de retirar la mano del manillar durante un breve momento sin desacelerar del todo. A pesar de todo la motocicleta desacelera lentamente y de forma controlada. En Alemania no está permitida su utilización al circular por vías públicas y, si se utiliza de modo er- róneo, puede convertirse en una fuente de peligro. No asumimos ninguna responsabilidad por estos riesgos. La utilización se realiza por cuenta y riesgo del usuario. 330-0037 Retrovisor abatible, de longitud regulable IRetrovisor abatible regulable de forma continua en longitud y ángulo, adecuado universalmente para la mayoría de los modelos de motocicletas. - apropiado para izquierdas y derechas. - incluye adaptador de montaje adecuado, por ejemplo, para la BMW G 450 X, BMW F 650 (de un cilindro), Yamaha XT 660, Suzuki corriente V, Tiumph Tiger, Honda Transalp, Varadero, Africa Twin, KTM 640/ 690 Adv, KTM LC8 950/ 990/ SE, Husqvarna Nuda 900(R) -Con homologación EC. 040-0760 Touratech protectores GD de mano con juego de montaje negro, para Honda VFR1200X Crosstourer * Incl. adaptadores especiales para el montaje en la Honda VFR1200X Crosstourer A diferencia de los originales, estos protectores de mano no se fijan en las sujeciones de las unidades de mando o de la unidad de freno, sino directamente al manillar tubular. Se reduce así considerablemente el riesgo de que en una caída se rompa la sujeción de la palanca del freno de mano, comprometiendo con ello la continuidad del viaje. La protección de mano puede combinarse con los diferentes spoilers y proporciona entonces una óptima protección contra el viento y la intemperie. Una construcción muy robusta y estable que ha demostrado magníficos resultados en muchos rallies y en otras motos. 040-0760

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