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Spanisch2014

886 Parabrisas realzado Triumph Tiger 955i Un parabrisas realzado para su Tiger. Todas las ventajas de una mejor protección contra el viento y las intemperies. Disminución de los remoli- nos a nivel del casco. Este parabrisas está ligeramen- te tintado y se monta sin dificultad. 041-0003 Transversal del manillar Triumph Tiger 955i Ahora disponible también para su Triumph Tiger. En el transversal del manillar se pueden montar: ordenadores de abordo, sistemas GPS, Roadbooks, etc. Pensado especialmente para la Triumph. 040-0604 Realce del manillar Triumph Tiger 955i - Posición sentada confortable y de reposo. - Confort a nivel de espalda y puños. - Mejor control de su moto, sus realces están, según el modelo, fabricado de aluminio. - Indicado para las competiciones deportivas: - Posición de pie más derecha. - Conducción de pie menos fatigante. - Manillar 20 mm más alto. - Solamente para los manillares de 22 mm 040-0273 (aluminio) Touratech Protector puños Triumph Tiger - Excelente protección de las palancas de freno y embrague. - Excelente protección para sus manos. - Muy sólidos en caso de caídas a gran velocidad. - Buena protección contra la intemperie con el para viento. - Diseño elegante, subrayando el look Enduro. - Disponibles en numerosos colores - Los colores de los protectores de puños y de los paravientos se combina al gusto. - Colores de los protectores de puños: negro (1), amarillo (2), azul (3), rojo (4), blanco (5) Para hacer pedido, sustituir la “x” de la referencia por el número correspondiente al color de vuestra elección. 040-717X (Triumph Tiger) Kaoko Cruise Control Triumph Tiger 955i velocímetro mecánico El Kaoko Cruise Control sustituye la pesa para el extremo del manillar original. Con el tornillo mo- leteado antideslizante se puede fijar el acelerador en su posición. De esta forma se puede descargar considerablemente la mano derecha durante los viajes largos. Gracias a la posibilidad de un ajuste graduado también se puede fijar el acelerador de forma que sólo desacelere lentamente, así se tiene tiempo de retirar la mano del manillar durante un breve momento sin desacelerar del todo. A pesar de todo la motocicleta desacelera lentamente y de forma controlada. 330-0013

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