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Spanisch2014

366 Más de 100.000 motocicletas fabrica- das de los modelos BMW R1100GS y BMW R1150GS suponen todo un reto. Ningún otro con- cepto ha sido capaz hasta la fecha de convencer a tantos motoristas para montarse en la moto y de- scubrir el mundo; ningún otro concepto es tan inconfundible y, a la vez, tan versátil. Pero los años no pasan en balde, incluso para la serie GS. Cada vez es más frecuente el deseo de poseer un vehículo personalizado, que no se vea en cualquier puerto de carretera y que sea más ligero y ágil. Con la nueva TB1100 / TB1150 ReVamp, TOURATECH ha conse-guido renovar el concepto GS y ha creado un vehículo nuevo, pero que conserva lo mejor de sus raíces. Ahora cualquiera puede convertir su GS en una dinámica montura de la nueva generación. Los dos modelos GS, la R1100 GS y la R1150 GS (incluida la variante ADVENTURE) se pueden renovar con un único juego de forma rápida y económica, para convertirlas en una auténtica ReVamp Este kit contiene todo lo necesario: - Depósito con 21 litros de capacidad - Tapas laterales para el depósito que permiten más opciones de personalización al pinta - Asiento (disponible en tres alturas diferentes) - Grupo óptico trasero con intermitentes pequeños - Cuadro de instrumentos TOURATECH IMO-100 R con transmisor para el montaje - Parabrisas par una excelente protección contra el viento - Estable soporte de montaje delantero para el radiador de aceite y el grupo óptico, incluido el parabrisas - Carcasa para luces e instrumentos (se siguen utilizando los testigos luminosos originales BMW) - Grupo óptico delantero con luz larga de xenón - Guardabarros elevado (forma de pico) - Completas instrucciones de montaje y material de montaje El precio de este concepto único de renovación para la GS de 4 válvulas asciende a 2999 € (sin pintar). Naturalmente, la ReVamp puede equiparse adicionalmente para adaptarla a sus necesidades individuales. Así, tanto los portamaletas TOURATECH con maletas de aluminio, como los portamaletas originales BMW con sus maletas correspondientes se adaptan sin problemas al concepto ReVamp. Equipada con suspensiones Öhlins, un manillar Magura, protector del radiador de aceite y neumáticos Continental TKC 80, no hay problema para afrontar recorridos más exigentes por el campo. Además, está previsto ofrecer también una mochila de depósito que permite repostar sin tener que des- montarla. También estará disponible próximamente un portaequipajes a juego con la línea del concepto ReVamp. Puede estar seguro de una cosa, con independencia del uso que dé a la ReVamp, el placer de conducirla es sencillamente genial.

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