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Spanisch2014

BMW R1200GS (-2013) 181 Parte dura LA tope de manillar, BMW R 1200 GS/Adventure Incluso en las pequeñas caídas o al volcarse la motocicleta, la rueda delantera, por ejemplo, puede cho- car con tanto infortunio que el tope de dirección instalado de serie se dobla en el estribo o queda cortado. La sustitución del estribo es más cara y molesta, además, puede haber otras piezas que deban cambiarse. El Hart Part LA R1200GS está fabricado en aluminio cortado a láser y de piezas sintéticas resistentes que amortiguan el golpe. Además, se ha amortiguado un pequeño recorrido por el tope de goma. El tope de dirección apenas queda limitado por el Hard Part LA R1200GS. La pieza de aluminio está revestida con un pulverizado plástico. El suministro de serie incluye todos los materiales de montaje necesarios como distanciadores, tornillos y tuercas. Peso: aprox. 114 g; Dimensiones: aprox. 195 mm x 135 mm x 50 mm 044-0400 (amarilli) 044-0402 (plateado) 044-0403 (negro) Kaoko Cruise Control, velocímetro mecánico BMW R 1200 GS / ADV El original del descubridor sudafricano. El control Cruise sustituye la pesa para el extremo del manillar original. Con el tornillo moleteado antideslizante se puede fijar el acelerador en su posición. De esta forma se puede descargar considerablemente la mano derecha durante los viajes largos. Gracias a la posibi- lidad de un ajuste graduado también se puede fijar el acelerador de forma que sólo desacelere lentamente, así se tiene tiempo de retirar la mano del manillar durante un breve momento sin desacelerar del todo. A pesar de todo la motocicleta desacelera lentamente y de forma controlada.En Alemania no está permitida su utilización al circular por vías públicas y, si se utiliza de modo erróneo, puede convertirse en una fuente de peligro. No asumimos ninguna responsabilidad por estos riesgos. La utilización se realiza por cuenta y riesgo del usuario. 044-2301 (hasta 07) 044-2300 (desde 08) Manillar, parte dura LA

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