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Spanisch2014

1285 P ART P ART TOU RATECH TOU RATECH NEW Equipamiento Micro-intermitentes De dimensiones pequeñas, flexible y en forma de triángulo. Homologado por TUV. Rosca de 10 mm El Micro-intermitente se provee con bombilla (10 vatios). VR o el HL es aplicable y/o. VL u hora Disponible en dos longitudes diferentes: Micro-intermitente 20 mm 10W M10 x 1,25 Set R + L 040-0203 incluye dos intermitentes Micro-intermitente 40 mm 10W M10 x 1,25 Set R + L 040-0216 incluye dos intermitentes (VR = en la derecha delantera, VL = en izquierda delantera, Hora = en la derecha trasera, HL = en la izquierda posterior) Luminarias adaptadas en 21 vatios (p. ej. para R 850/1100/1150 GS) 040-0218 set de 2 luminarias de 21 vatios Mini-intermitentes Dimensiones muy pequeñas, LEDs. Suspensión flexible;ajustable con cambios pequeños también para el BMW R1100GS y BMW R1150GS Mini-intermitente de 21 vatios, Tamaño M12 no apto para R100GS Mini-intermitente 21W M10 x 1,25 VR = HL 040-0204 por pedaza Mini-intermitente 21W M10 x 1,25 VL = HR 040-0205 por pedaza Mini-intermitente 21W M12 x 1,25 VR = HL 040-0207 por pedaza Mini-intermitente 21W M12 x 1,25 VL = HR 040-0208 por pedaza VR o el HL es aplicable y/o. VL u hora (VR = en la derecha delantera, VL = en izquierda delantera, Hora = en la derecha trasera, HL = en la izquierda posterior) Faro adicional LED, juego anti- niebla Ahora tenemos ya la solución para todos aquéllos que no tienen aún un faro adicional y para los que no hay tampoco un juego de montaje. El soporte del faro adicional puede fijarse al manillar o, por ejemplo, a la estribera. El soporte (que puede ajustarse de diferentes modos) del faro adicional se fija mediante una sujeción (de aprox. 25 mm de diámetro y ligeramente variable). Toda la estructura es de aluminio negro anodizado y puede emplearse, de hecho, en cualquier moto. Puesto que con la luz de xenón debe fijar- se, además, el aparato de control, puede suponer un reto para su imaginación y maña. 040-2020 (Supporto universale izquierda) 040-2021 (Supporto universale a derecha)

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