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Spanisch2014

1247 Level1|Explore Extreme HighEnd Level2 Level1 Configuración especial de Touratech del equilibrio y la suspensión. Trae de fábrica un 50% de tensión inicial más cualquier otro tubo amortiguador del mercado. Construcción de émbolo de separación. Los líquidos de suspensión, el aceite y el nitrógeno, van por separado, para una respuesta aún más precisa del tubo amortiguador. Vástago de émbolo de 16 mm de acero al cromo molibdeno que maximiza la estabilidad y durabilidad. Juntas especiales de baja fricción con un aro de apoyo integrado de Teflón que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los tubos amortiguadores Fuertes casquillos de acero inoxidable en el ojo del tubo amortiguador que consiguen un encaje más estable y sin holgura del tornillo de sujeción, incluso con las cargas más elevadas. Disponible con otras relaciones de elasticidad para compen- sar un peso mayor o menor del conductor y su carga. La suspensión ajustable de niveles de tracción en el pie del amortiguador con configuración especial de viaje. Absoluta aptitud de servicio, que asegura siempre una inmejorable dinámica de conducción. Tensión elástica inicial hidráulica de Touratech Suspension, tan robusta como extraordinaria con un rango de ajuste un 50% mayor, para su escapada de fin de semana o para todo el equipaje de una gran travesía. Cámara de compensación en el tubo amortiguador, que permite una mejor refrigeración del líquido de suspensión y una mayor potencia de amortiguación en condiciones duras. Amortiguación ajustable por separado en alta y baja velocidad. Para un ajuste preciso de la suspensión con una elevada carga y frecuen- cia de amortiguación (rodando con equipaje por pistas o calzadas en mal estado). PDS - émbolo de amortiguación en función de la calzada. Protección hidráulica contra la perforación gracias al uso de un segundo émbolo de amortiguación. Se evita la perforación del tubo amortiguador. Longitud del tubo amortiguador regulable 8 mm (- 2 mm / + 6 mm). En función del modelo de motocicleta, se puede realizar un ajuste básico del equilibrio de la máquina. Además, adaptación de modificaciones especiales o una configuración extrema.

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