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Touratech Travel Time 02_15 deutsch

weg: »Macht euch keine Sorgen. Wir erset- zen alles, was kaputt ist, durch die entspre- chenden Touratech Teile und schicken sie euch zu. Haltet durch!« Lisa und ich sahen uns ungläubig an und la- sen die E-Mail noch ein dutzendmal. Sie hiel- ten Wort, und einige Wochen später kamen sowohl Pakete mit Touratech Ersatzteilen als auch mit BMW-Originalteilen im Sunny Cycle an, wo ich mit dem Umbau begann. Als Zuga- be waren noch neue Koffer und Teile für Lisas F 650 GS TT39 mit dabei. Der Umbau dauer- te vier Monate. In einer Welt, in der es vielen nur noch darum geht, soviel wie nur möglich zusam- menzuraffen, hat dieses Ausmaß an Unter- stützung Lisa und mir bestätigt, was un- serer Meinung nach den weltweiten Erfolg von Touratech ausmacht: Integrität, Leiden- schaft und Begeisterung. 2012 Martins E-Mail war sehr nachdrücklich. Es war klar, dass Touratech Deutschland wollte, dass wir auch ihr neuestes Produkt, Toura- tech Suspension, an unseren Maschinen tes- ten sollten. Dies war für uns keine leichte Entscheidung, denn seit vielen Jahren leb- ten wir nach einigen simplen Mantras. Eines davon lautete: »Wenn etwas nicht kaputt ist, ersetz‘ es nicht«. Seit mehr als 10 Jah- ren fuhr ich mit einem Fahrwerk von Öhlins und dachte, dass ich damit sehr zufrieden war. Vorsichtig äußerte ich Martin gegen- über meinen Widerwillen. Eine paar E-Mails später räumte ich dann meine Bereitschaft zu einem Wechsel ein, erklärte jedoch, dass wir auf unserer Website darüber schreiben würden, wenn das neue Fahrwerk nicht hal- ten würde, was es versprach. Martins Ant- wort war wunderbar zuversichtlich: »Diese Stoßdämpfer werden eure Art zu fahren ver- ändern!« Solch eine Herausforderung konn- te ich mir natürlich nicht entgehen lassen! 2012 wurden meine alten Öhlins aus- und die neuen Touratech Front- und Heckfeder- beine eingebaut. Zum jetzigen Zeitpunkt sind sie bereits ca. 50.000 Kilometer gelaufen und haben dabei tolle Arbeit geleistet. Sind sie besser als alles, was ich bisher hatte? Die Antwort lautet schlicht und ergreifend: »Ja!« Sie wurden speziell für die schweren Adventure Bikes entwickelt, und für Lisas und meinen Fahrstil, dem wir sie Tag für Tag unterwerfen, sind sie wie geschaffen! Unser Gepäck und unser Körpergewicht wurden be- reits für die perfekte Anpassung mit einge- rechnet. Wären die Fahrwerke von Touratech nicht die beste Option für unsere Motorrä- der, glaubt mir, wir hätten gewechselt, aber diese geben wir nie wieder her! 2015 Lange Rede kurzer Sinn, Lisa und ich fühlen uns zu großem Dank verpflichtet. In einer Zeit, in der die Beliebtheit von Abenteuerreisen sprunghaft angestiegen ist, und in der un- zählige Fahrer in allen Ecken dieser Welt zu finden sind, bedeutet es uns wirklich alles, Freunde wie die Leute von Touratech an un- serer Seite zu wissen, auf deren Unterstüt- zung wir immer zählen können. Weitere Informationen zur Reise von Simon und Lisa ­Thomas unter http://2ridetheworld.com Ausgestattet mit den brandneuen Federelementen von Touratech Suspension flott unter- wegs auf dem Plenty Highway im Northern Territory / Australien. Kurze Pause bei Freunden: Simon und Lisa genießen die Gastfreundschaft bei Touratech Thailand und revanchieren sich mit Reisevorträgen. 69 2 2015 EXPERIENCESIMON & LISA THOMAS 22015

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